本文转自：东谈主民网-江苏频谈laosege

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拖带功课现场laosege。镇江海事局供图

9月2日至3日，新建的“韩通293”轮、“韩通287”轮先后从江苏镇江下水出坞，在无能源景况下，由多艘海巡艇和4艘大马力拖轮全程颐养拖带，最终顺利靠泊泰州。据悉，这是镇江初度开展无能源大型新造船舶下水即拖带的水上颐养功课。

“韩通293”轮、“韩通287”轮均为82000T散货船，船主229米，型宽32.26米，型深20.35米，水面以上最大高度45.50米。两艘船舶出坞前仅完成船体部单干程，船上无能源装配，由于企业舾装才气不及，需被拖带至泰州进行舾装。

镇江海事局引导中心相干发扬东谈主先容，本次拖带功课的编队总宽度达到52.7米，拖带里程63公里。相较下水靠泊后再拖带功课，下水后立即进行拖带功课擢升了企业交船后果。江苏海事局组织泰州、常州、江阴、张家港等沿江相干分支局对航经水域提前彭胀交通组织，以“勤勉于”的方法为拖带功课提供安全保险。

据统计，本次拖带功课共动用大马力拖轮8艘次laosege，挪动海巡艇14艘次、告诫颐养艇8艘次，插足海事国法东谈主员30余东谈主次。（李全威 孙世权）