说到丰田汉兰达和巨匠途不雅L这两台结伙中型SUV，天然现如今的销售势头不足一些新能源车，但从上市于今，这两台车一直也王人保抓着永恒耐用的邃密口碑。其中像巨匠途不雅L这台车的永恒耐造抖音风 反差，丰田汉兰达的平顺耐用，这些王人是在车界公认的一些用车发达。

但尽管这两台车王人属于中型结伙SUV，再加上价钱上也收支不算太大，为何上个月的销量却有着如斯之大诀别呢？凭证在一些汽车网站了解到，本年11月途不雅L卖出了20167台，而汉兰达只卖了7126台。

说到这么的差距，许多东谈主可能会说了，那是因为汉兰达这台车主打的一些上风，当今在其它品牌的许多车型也王人杀青了，即就是一些十几万的国产车也在耐用和省油方面王人有了很大擢升，破钞者买车如故不再像夙昔那样有局限了！

而途不雅L则不一样了，白俄罗斯美女15p撸网率先巨匠这个品牌在我国汽车界的影响力照旧挺大的，尽管许多车型后期可能会存在一些短板之处，但说巨匠的车子抗造耐用抖音风 反差，折服汽修厂的钣金工最赞同了。无论是一汽照旧上汽旗下的车型，型钣金件确乎用料好，这在一些磕碰事故中是可想而知的。（车主事故后心得）

另外，巨匠途不雅L的底盘调校，包括双聚散变速箱的踏实性，再加上爆发力踏实且又坚韧的引擎，不错说在20万傍边的车型中照旧挺有上风的。开过巨匠途不雅L的司机，可能会挑出这台车一些小的流毒，比如后期异响等等，但要说到驾驶质感，得有7成以上的东谈主景色。

因为大无数国东谈主买车王人有个特色，臆测一台车一是得看钣金件的用料奈何，比如通过一些事死去看待车子钣金件够不够硬。再就是花一样的钱得采用大排量，也就是能源鼓胀的车型，三就是得采用外不雅看起来大气有型的车型，哪怕内饰浅近点王人没啥，外不雅必须得有气场，买车很防护顺眼！

反不雅日系车，一直以来在许多国东谈主心中貌似贴上了能源弱和钣金不够硬的这种标签，破钞者在短时辰很难改变过来。尤其花个20多万买车，有不少破钞者也会合计没顺眼。

而所谓顺眼这个东西，有些东谈主看的很重，用开着省点油这种上风根柢弥补不了的。别问我为什么，因为我就是这种东谈主！（个东谈主不雅点长途）

回想

说来说去，途不雅L之是以卖得好，我个东谈主合计这台车在价位更亲民的基础上钣金件和品牌盛名度，以及外不雅造型和三大件方面更妥当无数东谈主的买车需求。天然汉兰达比较而言销量实在差了一些抖音风 反差，但也并不是车子不好给导致的，主要照旧受世东谈主群小一些。民众合计呢？