江苏林泰新材科技股份有限公司（以下简称“林泰新材”）拟登陆北交所麻豆 夏晴子，探讨于11月1日上会。公司主交易务为汽车自动变速器摩擦片的研发、分娩和销售，主要居品为自动变速器湿式纸基摩擦片和对偶片，属于汽车自动变速器的中枢部件。保荐机构为东吴证券。环球网记者发现，林泰新材与大供应商关系密切，公司监事或是供应商副总司理，公司招股证据书信息流露真正性存疑。

林泰新材招股书败露，山东合创汇泰汽车零部件有限公司（以下简称合创汇泰）是公司主要供应商。林泰新材向其主要采购聚散器总成装置等居品，2021年至2023年采购金额划分为1437.16 万元、1465.18万元、1198.29万元。

林泰新材称公司与合创汇泰并无关联关系。此前，上海市锦天城讼师事务所出具的对于林泰新材苦求股票在宇宙中小企业股份转让系统挂牌并公开转让的补充法律观念书曾经流露：通告期内，公司、试验截止东说念主、董监高、职工及前职工等与合 创汇泰之间不存在骨子性关联关系。

合创汇泰树立于2018年6月，公司位于山东省潍坊高新区，是江苏迈特维克运转系统有限公司的全资子公司。2018年，行家日报曾对潍坊高新区招商引资进行报说念，在题为《一个口头引来40亿元配套投资——潍坊高新区多渠说念招商引资纪实》的报说念中，合创汇泰摊派分娩的副总司理袁国华经受了记者的采访。

赶巧的是，林泰新材监事也叫袁国华，招股书流露，袁国华2015年10月于今，先后担任公司分娩司理、探讨物流部司理、采购部司理、时期中心司理。2021年1月于今兼任公司监事。林泰新材监事袁国华是否即是大供应商合创汇泰的副总司理？环球网记者发函向林泰新材求证，但公司未予复兴。

林泰新材的前身为无锡林泰克斯汽车部件有限公司，树立于2015年6月19日，注册成本2000万元，实缴成本0元，由刘健执股70%；宋苹苹执股30%。2016年10月，刘健划分将林泰有限27.1429%的股权及42.8571%的股权转让给宋苹苹与王梓宇，由于注册成本尚未实缴，转让价钱均为0元。股权转让后，林泰有限由宋苹苹及王梓宇划分执有57.1430%及42.8570%，其中宋苹苹试验出资额0元，王梓宇试验出资额700万元。2018年7月王梓宇将股权转出，转让价钱卓著7300万，两年不到投资升值超10倍。

林泰新材招股书还流露，2021年及2022年，公司向合创汇泰的采购金额划分为1437.16万元、1465.18万元。但公司2021年及2022年年报（立异后）中合创汇泰并非前五大供应商，洗心革面的是一家名为十堰同创传动时期有限公司的企业。2021年及2022年，林泰新材向同创传动的采购金额划分为1488.39万元、1491.51万元。招股书大供应商称呼与往复金额均与年报数据存在相反，具体原因林泰新材雷同未作证据。