近日，湖南中南汽车寰球的祯祥4S店一派费力形状：前来试乘试驾的客户车辆将门口围了个水泄欠亨，店内销售东说念主员一边忙着呼唤来宾，一边赞理开通门前说念路……

　　11月7日，《证券日报》记者从上述祯祥4S店销售参谋人处了解到，受国度以旧换新策略推动以及年末厂家冲刺销量优惠较大等要素影响，近期来看车的顾主解析加多。以祯祥某款A级电车为例，该车型销售火爆，面前厂家分娩订单都排不外来，提车周期通常在1个月以上。

　　卑劣阛阓的火爆也平直反应至上市公司层面，记者从锂电行业多家上市公司处了解到，四季度以来阛阓供不应求，订单趋于满盈。湖南裕能董秘汪咏梅在接收《证券日报》记者采访时更是坦言：“当今分娩和发货都处于‘忙不外来’的状况。”

　　中南大学冶金与环境学院领会注解张佳峰在接收《证券日报》记者采访时示意：“群众电车增速稳中有进，储能方面中标与装机畛域双双高增长，电车与储能阛阓都跑出较好增速，是启动锂电产业链向好的主要原因。”

　　据Marklines数据，2024年前三季度，群众电车销量达到1169.9万辆，同比增长25.5%，浸透率达到18.1%。其中，中国阛阓保捏较高增长。另据中汽协数据，2024年前三季度，中国电车销量达到832.0万辆，同比增长32.5%，浸透率达到38.6%，其中重卡畛域电动化弘扬亮眼。

　　储能阛阓相似可圈可点。2024年前三季度，中国储能中标量达125.7GWh，同比增长98.9%，已超昨年全年中标量。有分析合计，将来储能阛阓总体需求仍有望保管较高增速。

　　电车和储能阛阓的双重需求对锂电产业链上市公司的订单拉动较为解析。

　　湖南裕能当作国内主要的锂离子电板正极材料供应商，居品最终应用于新能源汽车、储能等畛域。汪咏梅示意：“公司新址品CN-5系列及YN-9系列销量都编削高，本年前三季度完了销售约9.4万吨，居品销量占比约19.76%。面前公司订单饱胀，产销两旺，将来公司将集中阛阓需求情况来笼统谈判产能缔造节拍。”

　　亿纬锂能是具有群众竞争力的锂电板平台公司，同期领有销耗电板、能源电板、储能电板中枢时代和全面惩办决议。亿纬锂能示意，前三季度公司能源电板出货量20.71GWh，同比增长4.96%。拆伙第三季度，公司在乘用车畛域新增公告的多款配套车型，瞻望将于第四季度起连接交货参加阛阓。何况跟着客户居品休养与优化，新上市车型销量弘扬亮眼，合座需求将进一步开释。

　　中科电气身处新能源锂离子电板负极材料企业的第一梯队。2024年上半年，公司负极材料出货畛域位居第三位，产能哄骗率处于较高水平。中科电气老本照看中心高等司理卢焱对《证券日报》记者示意：“面前公司处于高负荷分娩状况，为进一步抢滩外洋阛阓，公司摩洛哥年产10万吨负极材料一体化基地神情正在稳步鼓吹。”

　　上游畛域，科力远在锂矿以及碳酸锂原材料递次积极完善产业布局，居品也处于供不应求的状况。“碳酸锂原料需求较大，公司订单一直处于满盈状况。”科力远董秘张飞对《证券日报》记者示意，跟着分娩畛域的扩大和新能源车销耗旺季的到来，瞻望碳酸锂的库存将快速减少。

　　张佳峰合计，锂电行业上市公司产销两旺是大浪淘沙之后的效果。“固然现时卑劣阛阓回暖向好，但阛阓竞争仍较为热烈，夙昔两年，大部分低质重叠产能已被淘汰出清，将来这种以时代推动的产业形貌变革仍将捏续文爱 社区，惟有以科技编削推动居品时代优化，具备居品和成本双重上风的企业智力走得更远。”